В этой статье мы рассмотрим принципы работы насос — форсунки, как важнейшего элемента дизельной топливной аппаратуры. Топливные форсунки распыляют топливо в двигатель автомобиля с помощью клапанов с электронным управлением, которые могут...

1. Использовать масло в двигатель, предусмотренное заводом-изготовителем для турбированных двигателей по классификации API (Американский институт нефти) масла с индексом SJ для бензиновых и СH-4 для дизельных автомобилей, возможно использование универсального...

Для дизельных и бензиновых двигателей с турбонаддувом особенно пристальное внимание следует уделять: качеству и периодичности замены масла и масляного фильтра; качеству и периодичности замены воздушного фильтра; надежности стыков воздушных патрубков...

После сложного ремонта двигателя необходим определенный период приработки деталей – обкатка. Этот период делится на этапы: Пробег после ремонта 1 500 км: рекомендуется ограничивать максимальную частоту и нагрузку “средними” режимами работы –...

Периодичность технического обслуживания определяются заводом-изготовителем автомобиля для каждой конкретной модели двигателя, однако для легковых автомобилей и микроавтобусов с дизельными двигателями существуют усредненные значения регулярных замен...

Вопрос о достоинствах и недостатках дизельного двигателя, с момента создания его Рудольфом Дизелем в 1890 году, до сих пор остается открытым. Для того, чтобы разрушить многолетние мифы о дизельных двигателях, например, таких как: дизельный двигатель...